Christophe Le Bouille (Président du Mans): « Depuis trois matches, ce qui se passe dans cette salle est extraordinaire »

Pascal Legendre
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Le Mans Sarthe Basket livre sa quatrième finale de Jeep Elite/Pro A en douze ans. Jusqu’à présent, les Manceaux en ont gagné une, en 2006. Un trophée qui s’ajoute aux trois du SC Moderne (1978, 79, 82). Son président Christophe Le Bouille nous parle de l’engouement spectaculaire du public pour son équipe cette saison et aussi de la place de son club dans le paysage du basket professionnel français.

L’interview est en deux parties.

Que se serait-il passé si vous aviez reçu les deux premiers matches de la finale, aujourd’hui mercredi et vendredi, soit en pleine semaine des 24 Heure du Mans qui ont attiré 260 000 personnes l’année dernière sachant que Antarès est située à l’intérieur du circuit ?

On avait évidemment anticipé cette hypothèse que Limoges se qualifie contre Monaco. On avait envisagé de changer les jours de match. Pas possible pour la ligue. En plus, ça ne solutionnait pas grand-chose. On pouvait jouer le mardi sans soucis d’accès mais le jeudi c’était le même problème. On a envisagé d’aller jouer ailleurs, à Angers, à Blois. On avait pris des contacts et obtenu des accords de principe pour des mises à disposition de salles mais j’ai reculé car ça ne me paraissait pas raisonnable en 48h ou 72h de gérer tout le barnum des finales, la billetterie, le cahier des charges terrain, les supporters, etc.

Vous l’aviez déjà fait une fois ?

Tout à fait. Pour une demi-finale contre Villeurbanne à la salle Jean-Bouin d’Angers, que l’on avait gagné. On avait cette solution sous le coude. Après, la solution qui nous paraissait la plus pratique était d’inverser l’ordre des matches avec le club de Limoges donc de jouer 1 et 2 là-bas et 3, 4 et 5 si besoin au Mans. J’ai appelé Youri (NDLR : Verieras, le président du CSP), qui a bien compris la situation. Je lui ai expliqué que pour eux ça allait être compliqué d’accéder à la salle et je ne parle même pas de l’hébergement (NDLR : toutes les chambres en Sarthe sont réservées pour les 24 heures). On est dans l’enceinte du circuit et pour circuler c’est juste infernal. Des abords du Mans, il faut compter deux bonnes heures pour accéder à Antarès. Il en a parlé avec son staff sportif, je suppose, et il s’avère qu’ils n’ont pas voulu en entendre parler considérant que ça nous donnerait un avantage sportif de faire deux matches à Limoges puis trois chez nous. Je n’ai pas à juger de leur réponse mais en tout état de cause, ils ont dit non. Il y a eu discussion avec la Préfecture et malgré la complexité du dossier, on avait trouvé la possibilité d’ouvrir la salle. On aurait joué mercredi et vendredi soir à Antarès mais évidemment ça aurait été très, très compliqué pour tout le monde pour accéder à la salle. Il y a quand même le tramway qui circule et quelques parkings qui étaient disponibles pour les abonnés, les partenaires, ceux de la ligue, la presse. Donc on avait bien avancé, ça aurait entraîné beaucoup de contraintes logistiques, mais on aurait pu jouer. J’ai tenu la Préfecture au courant après chaque match jusqu’à ce que Monaco gagne à Limoges vendredi et mette un terme à cette hypothèse.

Cette année, avez-vous battu vos records d’affluences et de matches à guichets fermés de tous les temps ?

Oui depuis que j’ai des données, c’est-à-dire 1998. On a déjà fait sept guichets fermés. On va en faire un huitième s’il y a un seul match de finale. A l’heure où je parle, on en est à 5 371 spectateurs de moyenne.

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Photos: Dominique Breugnot/MSB

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